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对于日本的好感度，69.4%受访者回答“没有好感”，回答“有好感”的比例为19%。40.6%的受访者认为，为了韩日构建面向未来的关系，日本需要就历史遗留问题道歉并对受害者进行赔偿，25.4%则认为两国需要开展韩日共同历史研究。另据新加坡《联合早报》2月26日报道称，韩国负责采购事务的调达厅26日表示，调达厅自2012年起执行“日本人名义归属财产国有化”项目以来，共收复日据时期被日本人强占的227万平方米土地，价值869亿韩元（约1.04亿新元），剩余财产计划于明年全部收回。

此外，据《华盛顿邮报》， 以下这些著名的地标性建筑和游客喜爱的景点也惨遭洪水侵袭和破坏。圣马克广场（St。 Mark’s Basilica）来自世界各地游客常常来到这个广场自拍。据传，这个广场曾被拿破仑称为“欧洲客厅”。然而，高水位已经把广场变成了一个游泳池。报道称，有人曾被目睹在圣马可大教堂附近游泳。

这三差之和构成了保险公司的利润总和。从近年来三差对保险公司的利润贡献度来看，目前我国寿险公司利润来源主要来自利差，与国外寿险行业利润主要来自于死差和费差的状况不同，中小寿险公司的利润来源绝大多数也来自于利差。因此，目前国内寿险公司的盈利模式本质上是一方面销售保单收取保费，另一方面进行投资获取投资收益，利差为其利润的主要来源。与寿险公司略有不同的是，我国产险公司利差益虽然也是很重要的利润来源，但比重不及寿险公司。

脱贫攻坚“实”字当头当前，脱贫攻坚已进入到攻坚拔寨的冲刺阶段，既有啃下“硬骨头”的艰巨任务，也面临边缘户返贫的现实压力。为如期打赢这场硬仗，金融监管部门从今年年初以来，频频对金融脱贫工作予以重点提示，相关监管指导也不断出台。今年2月，由央行等五部门印发的《关于金融服务乡村振兴的指导意见》中，提出金融精准扶贫力度不断加大、金融支农资源不断增加等目标。

1、一下雨，“滴滴打车”可以随意提价2倍，但是出租车多收一元钱，都属于“违法”，因为你出租车提价必须经过市民听证和政府审批。所以，政府也应该给出租车公司一个市场定价权！2、出租车公司每年必须缴纳大量的税金，替司机们支付各种社会养老保险，还要抚养一大批退休老职工，是在重负之行行驶。但是“滴滴打车”不需要承担这些义务，相反可以从加盟的司机身上收取大量的利润，两者不在同一条起跑线上，这至少有违市场公平竞争的原则！

关于名称的问题，记者也向延江股份方面询问在公告中使用“曾用名”的原因，延江股份回复称：“（与我们签署的）合同公章用的就是这个名字。”《每日经济新闻》记者就“拒绝提交竣工结算报告及齐全完整的结算资料的原因”向中国建筑发出采访函，并致电要求采访。截至记者发稿时，尚未收到回应。